天津规划三年后总规模达686公里轨道交通线网

作者来源:admin       发布时间: 2018-01-17 13:12
导读:从天津市规划局获悉,根据《天津市轨道交通线网规划(2012-2020年)》,天津市域内构建市域线与城区线两级线网,2020年总规模约686公里,轨道交通占整个公共交通的分担比例将达到

       
        从天津市规划局获悉,根据《天津市轨道交通线网规划(2012-2020年)》,天津市域内构建市域线与城区线两级线网,2020年总规模约686公里,轨道交通占整个公共交通的分担比例将达到40%以上,充分发挥公共交通主骨架作用。
两横两纵
本市轨道交通市域线布局结构为“两横两纵”:
两横:Z1、Z2线,与城市发展主轴一致,分别位于海河南北两岸;
两纵:Z3、Z4线,与城市发展带协调互动,Z3线沿城市南北中轴方向布设,拓展城市未来发展空间,Z4线有效促进沿海城市发展带的发展。
中心城区规划线网
3条市域线、13条城区线构成,呈“环形放射状”结构,轨道环线为M5、M6组合环线;中心城区轨道线网既强化了中心放射功能,又能满足外围地区之间环向出行需求。
市域轨道交通线网
总规模1380公里,共计4条市域线、24条城区线,中心城区线网包括13条城区线,2条市域轨道交通线;环内里程达到424公里,线网密度0.97km/km2(中环内1.53km/km2),轨道交通站点步行范围内(600米)人口覆盖率达到81%、岗位覆盖率达到87%。
滨海新区规划线网
包括3条通过核心区的市域线以及津滨轻轨在内的城区轨道线路8条,形成以于家堡为核心的中心放射式线网;海河中游地区规划方案主要考虑轨道交通通道的。
规划预留
投入运营 M1、M2、M3、M9、M6(一期北段)5条线路,长度168公里,站点112座,其中换乘站点7座,日均客运量约100万人次/日;
在建线路 M1东延线、M4线一期、M5线、M6线二期、M7线一期、M10线一期、M11线一期、B1线、Z4线一期等9条,总里程240公里;
获得批复 M4线二期、M8线一期、Z2线,准备开工建设。

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